Geplet worden door 700.000 mensen, dat is geen pretje kan ik je vertellen...
De drukte bij de Red Bull airrace wekt agressie op
‘Ik kan gaan solliciteren voor de selectie van een balletvereniging’
door Kelly Kruik
Geplet worden door 700.000 mensen, dat is geen pretje kan ik je vertellen... De al onder het zeeniveau liggende grond van Rotterdam, is ongetwijfeld nog enkele meters naar beneden gezakt toen de massa zich stond te vergapen aan de vliegtuigjes, die met volle vaart verticaal de lucht in stoven en horizontaal onder de Erasmusbrug door scheerden.
Al voor het middaguur stelde iedereen een goede plaats veilig, om het evenement, dat pas om 14.00 begon, goed te kunnen zien. Als je pech hebt sta je dan achter mensen die lang zijn. En lang is iemand al snel als je zelf maar 160 centimeter bent. Ach, gelukkig heeft elk nadeel z’n voordeel. Door de paar uur die ik op mijn tenen heb gestaan kan ik gaan sollicteren voor de selectie van een balletvereniging.
‘Kijk, kijk, kijk!’ Of: ‘Hierzo, hierzo!’ Wordt enkele keren door mijn omringenden in mijn oren gekrijst. Als iedereen al in de lucht kijkt, wat heeft het dan voor zin om nog zo te schreeuwen? Mijn theorie: sommige mensen associeren een dagje naar een vliegshow gaan, met het verkopen van vis op de markt.
Hoe dacht burgemeester Opstelten over de ‘airrace’? Want ook hij was aanwezig. Het evenement wilt hij graag voor de stad behouden, zo meldde hij die middag. Regelt hij voor al het andere publiek dan voortaan ook een VIP-plaats?
Ach, raar maar waar; er waren ook positieve kanten aan de snelle vliegtuigrace. Toen ik in de metrostapte was het daarbinnen rustig, aangezien het de begin halte was.Al rijdend werd het steeds drukker, maar ik en mijn mede gezellen hadden immers al een zitplaats verworven, dus last hadden we er niet van. Sterker nog, we hadden wat te doen. We hebben geanalyseerd hoe de gezichten vertrokken toen de beschikbare grond per persoon elke halte verminderde en daarna hoe chagerijnig mensen kunnen kijken als ze op het perron moeten blijven staan, omdat er vervolgens helemaal geen ruimte meer over is. Tja…de vliegtuigen halen een snelheid van 360 km/h, maar de frequentie van de hoeveelheid rijdende metro’s lag, jammerlijk genoeg voor de RET, dik in de min. Of om in termen te blijven; had ernstige turbulentie, had grote vertraging opgelopen, had de kwaliteit van Onur Air.
Brrr… vliegtuigen. Helaas heb ik de eigenschap ‘vliegangst’ van mijn moeder meegekregen. Ik stap er wel in, maar dat gaat niet met liefde gepaard. Toch had ik deze zondag wel door willen brengen als mede piloot in het vliegtuig van de enige Nederlander die deelnam aan de wedstrijd. Dan had ik bezorgd dat hij de gashendel WEL had gevonden. Ongeloofelijk, dan doet er een keer een Nederlander mee aan groot evenement en dan eindigt onze Patrick op de achtste plaats! Een klein gelukje: er was nog 1 piloot slomer.
